6月10日杠杆配资平台，首届中国航空金融支付论坛在广州开幕。本次论坛由国际航空运输协会（IATA，简称“国际航协”）北亚区和中国南方航空股份有限公司联合举办，主题为“智能支付，创新金融”，旨在通过聚焦航空支付体系的现代化与生态建设，推动中国乃至全球航空金融支付的创新发展。
国际航协企业服务高级副总裁兼首席财务官桑德琳•勒博尔涅（Sandrine Le Borgne）在论坛中表示：“航空业正面临支付领域的诸多挑战。每年220亿美元的支付成本已超过分销支出，严重影响行业盈利能力。客户支付偏好多样，灵活支付直接影响转化率与辅营收入。国际航协正通过标准制定与产品支持，帮助航空公司重掌支付主导权。借助现代航空零售、NDC和ONE Order，行业可加速实现全渠道融合与高效结算。”
国际航协北亚区副总裁兼国际航协北京办事处首席代表解兴权表示：“科技持续重塑消费者行为，尤其年青一代更偏好便捷、高效的数字化解决方案。国际航协始终致力于紧跟全球趋势，推动航空业变革，通过建立统一标准、优化环境和流程提效降本，增强航空公司的财务韧性。”
为优化支付成本结构，国际航协正加快推进航空金融支付体系的现代化。通过引入金融网关（IFG）和IATA Pay等先进解决方案，简化流程、提升效率、降低成本，加速行业数字化转型。同时，助力航空公司利用现代航空零售模式重掌产品、资金和数据主导权，迈向100%报价与订单体系；并鼓励中国航司使用BSP结算NDC销售，释放规模效应，实现更大商业价值。
此外，国际航协也在持续推动支付领域的标准化与合规建设，推动制定统一标准与操作流程，营造公平、透明的市场环境。“我们致力于推动航空金融支付领域的创新与合作，为航空公司提供更优的服务与产品，优化成本结构，提升运营效率和盈利能力。” 解兴权强调。
中国市场正呈现“全渠道融合”的积极趋势，即航空公司通过整合直销平台、分销渠道与支付工具之间的数据与服务界限，逐步实现线上线下及航司与中介渠道的支付体验一体化。在此背景下，数字人民币在航空结算场景中的应用潜力尤为突出。
2025年4月，国际航协成立由七家国内外航空公司与七家代理机构组成的数字人民币专项工作组，共同研讨实施路线图，并推进基于具体场景的应用部署。2025年5月9日，中国BSP数字人民币结算在南航试运行成功，标志着国际航协在数字人民币BSP结算系统升级方面取得关键突破。
论坛期间，国际航协与中国银行举行了数字人民币合作启动仪式，标志着双方将在数字货币航空支付应用领域深化合作。双方将围绕跨境结算、消费者支付和金融网关集成等关键场景，联合探索数字人民币的技术方案与应用模式，加速在航空业的推广。双方还将建立定期沟通机制，信息共享，开展联合研究与试点项目，为航空支付创新提供政策支持与技术保障，共建智能、高效、安全的航空支付新生态。
南方+记者 刘倩杠杆配资平台
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